欧洲的常规海洋造船业和船舶工程中有许多与中国特别有关的各种新发明。它们包括新颖的船形和船体结构，所谓的全电气化船舶，以及新的船舶推进系统的应用。已开发出来的各种高速船的结构中，有破浪双体船、三体船和有翼地表效应船。欧洲近年来在应用方面发展了破浪双体船，为北欧设计大型、快速的旅客和车辆渡船方面取得了相当大的进步。其目标是减少阻力，以提高经济航速；同时提高船只的有效载荷，提供一种代替飞机、隧道/火车和普通渡船的短途渡海工具。一艘100米长的三体船正在英国建造，它被当作“英国海军未来护卫舰计划”中的一只示范船。美国海军、美国海岸警卫队和北约海军都对此表现出极大的兴趣。俄罗斯、美国、中国、德国、日本、韩国和澳大利亚都在积极研制或建造有翼地表效应船。