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复合材料公路模块

　　公路尤其是高速公路将在今后一个相当长阶段占据着最重要交通通道的位置，大量建造公路已是大势所趋，目前仅我国每年都要新建数百公里的城市交通线及省、市际高速公路。
而当前所采用的高等级公路的筑路方式仍然沿袭着多年不变的传统方法：在事前构筑好的地基上铺一层搅拌好的沥青与石子的热混合物，然后趁热摊平后再碾压实。
这种传统的筑路方式存在着诸多弊端：
　　1、 公路的质量难以得到有效的控制。由于在施工过程中气温、空气湿度、风速、运输距离、碾压的次数、施工人员的经验等都会对路面的质量产生影响，我们经常看到一些刚修好没多久的路面就变得坑坑洼洼、出现纵横裂纹，就是由于在修筑过程中，质量没有把握好所造成的。
　　2、 筑路过程中通常会产生对周围环境构成一定破坏的大量废弃污染物。由于采取现场浇筑的办法，在运输过程中的洒落的沥青、石子、没有胶结好的沥青石子以及每次剩余而被废弃的沥青都会对周边环境产生不同程度的污染。在对损坏的地面进行修补时，也往往要产生不少的废弃物，对环境构成污染。
　　3、 用常规方法和材料修筑的道路使用寿命较短，经常需要定期修补。且修补起来也十分麻烦，一旦某些路段出现龟裂、塌陷等损坏后，通常需要借助多种机械将部分路面切开、铲掉，重新铺设，既费时费力又阻碍交通，在公路整体整修时，也只能是在原有的路面上在铺设一层沥青石子。
　　4、 施工受限制，只能在气温较高、空气湿度较低的天气中施工，影响了施工的进度。
本发明所涉及的复合材料公路修筑模块发明项目就有效地克服了以上这些不足，并具有以下突出优点。
　　A、这种复合材料公路模块采用的是工厂标准化流水线生产，其生产质量能够得到严格控制。
　　B、所选用的材料为多种复合材料（其中部分材料为从垃圾中回收的废弃物加工而成），模块的表面得到了特殊处理，出现龟裂的几率可减少65%以上，使用寿命提高一倍以上。
　　C、采用这种复合材料公路模块进行筑路，施工起来非常方便，可以实现全年不间断进行施工，施工效率可提高一倍以上，运输成本也可大幅度降低。
　　D、环保特性突出。本发明在生产和施工过程中几乎不产生对环境有害的废弃物，同时模块在生产制造过程中可以充分采集、利用太阳能、风能等可再生能源，可大幅度减少对常规能源的消耗。
　　E、采用这种模块化的复合材料公路模块修筑的道路，一旦某些路面出现损坏，只须采用专用机械，将损坏的部分模块更换即可（更换模块十分方便，而换下的模块可以运回工厂进行专业化修复），即便需要在路面下铺设管道时，也无需破坏路面，只需把部分相关模块暂时移开即可。
　　F、一旦修好的路面因拓宽、修筑立交桥或其他原因需要改道或重建时，只需采用专用机械将模块移走即可。
　　目前该技术已初步试验成功，并已申报国家发明专利。
　　发明人希望能够与确有实力和新技术项目操作经验的投资商共同操作该新发明项目在国内外市场的推广使用及相关生产、施工设备的开发。

1、 项目名称 复合材料公路模块系统
2、 联系方式
2.1、公司名称：北京格物创道发明公司
2.2、通讯地址：北京市海淀路北京大学科技园
2.3、邮 编：100080
2.4、联系人： 孔先生
2.5、电 话： 010-82629130 　手机：18811030117
2.6、传真：010-82629130
2.6、E-mail:[email protected]
2.7、公司网站：http://www.inventsky.net　
3、 公司简介
格物创道发明公司是国内注册成立的第一家专业从事发明创造的创造性企业，团对成员主要由职业发明家、环保技术工程师、结构工程师和工业设计师组成，致力于以新能源、生态环保为主导领域的技术项目研究、发明与技术输出与合作。
4、 项目情况
4.1、关键技术： 本发明属于一种新型公路模块系统，其关键技术包括采用功能陶瓷、纤维复合材料技术、模块化加工技术、数控可调模技术、资源再生利用技术。
4.2、技术创新点：该技术首次实现了公路的全部模块化、标准化工厂流水线加工生产，可实现不受天气、气候影响的全年施工，可对破损路面进行方便地更换，需要在路面下铺设管道等施工时，无需破坏路面，可实现对老化、报废模块的再生重复利用。
4.3、功能及应用领域：本发明可用于修筑城市市区道路、国道以及各类高速公路。
4.4、技术水平：经专利检索和信息查询，目前国内外还没有类似的涉及复合材料公路模块系统技术实例或技术设计方案出现，可以说目前本技术属于国际领先水平。
5、内外市场分析：
5.1、竞争对手状况：目前尚没有发现有关复合材料模块化公路系统的相关报道和专利技术方案出现，而传统的公路修筑技术在施工质量、使用寿命、道路修复、再生利用、环境保护等诸多方面，很难对本技术的推广应用构成阻碍。
5.2、未来市场分析：经初步市场调查分析和相关预测，结合当前公路建设的规模和速度，预计这种高性能价格比的复合材料公路模块系统的国内市场年需求量在5000万平方米以上。
6、 融资及技术转让方案：
若实现年产800万平方米，预计需综合投资3800部万元人民币，正常生产后可实现年利润5000万元以上，该项目目前已完成整体技术方案设计，分关键部件已通过实际试验，希望与有实力的投资商或大型工程企业合作开发，或共同运作该项目在国内外市场开发，合作方式灵活。

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