据道琼斯通讯社日前的报道，戴-克集团计划到今年底之前，将推出64款燃料电池车。
戴-克已经表示，将向德国电信集团和万提弗能源公司推出4款奔驰燃料电池A级车F-Cell。
戴-克集团负责研发和技术的董事会成员托马斯·韦伯说，戴-克已经售出了一些燃料电池公交车，并且接受了来自澳大利亚和北京的订单。

　　韦伯还表示，这些车的大规模量产会在10年以后，这是因为这类车量产的费用要比汽油发动机的车高10倍。

　　据悉，戴-克集团2003年花费了21.8亿美元用于环保车辆的研发。